Hebilla de bloqueo de plástico para maleta

Cierre ligero para proyectos-con costes reducidos

La hebilla de cierre de plástico para maletas es un componente económico de cierre de equipaje fabricado con plástico de ingeniería. Está destinado a proyectos de compra donde el peso del producto y el control de costos son importantes.

En comparación con las hebillas de aleación de zinc y otras hebillas metálicas, la estructura de plástico de ingeniería es más liviana y tiene un menor costo de material y procesamiento. Es adecuado para maletas económicas, estuches de almacenamiento de nivel básico-y otros productos de equipaje de menor-coste.

Este producto no es actualmente una dirección promocional principal de Zhejiang Tongtai Lock Industry. Sin embargo, la fábrica puede evaluarlo para clientes que tengan un precio objetivo claro, requisitos de producto confirmados y un plan de compras por volumen.

El producto es más adecuado para equipaje que no requiere una apariencia metálica, un acabado galvanizado o un efecto decorativo de hardware{0}}de alta gama.

Revisión de instalación y combinación de colores

El plástico técnico se puede combinar con el color del cuerpo de la maleta. Esto permite que la hebilla coordine con una carcasa de plástico, una superficie de tela u otros componentes de la caja.

Antes de comprar, los compradores deben confirmar las dimensiones de la hebilla, las posiciones de los orificios de fijación-, la distancia de cierre de la tapa, el grosor del plástico y los requisitos de uso reales. Diferentes estructuras de maletas y entornos de uso pueden ejercer diferentes cargas sobre la hebilla.

Un material de menor-costo no elimina la necesidad de realizar pruebas de la aplicación. Antes de la producción en volumen, la hebilla debe instalarse en el estuche previsto y probarse mediante repetidas aperturas y cierres. Esto ayuda a confirmar si el producto puede admitir la aplicación de destino.

La hebilla de bloqueo de plástico para maleta está diseñada para cierre básico y control de costos. La información fuente no proporciona valores de prueba de ciclo o carga-específicos, por lo que estos requisitos deben confirmarse mediante muestreo y pruebas del proyecto.

Los productos principales de la fábrica son cerraduras y herrajes metálicos. Para un proyecto de hebilla de plástico, los compradores deben proporcionar un dibujo claro, una muestra física o una especificación de compra detallada.

La fábrica puede evaluar desarrollos basados ​​en muestras-, ajustes estructurales, colores personalizados y requisitos de embalaje. Las muestras se pueden organizar antes de la producción en volumen.

Las muestras regulares no requieren una tarifa de muestra, mientras que los gastos de envío corren a cargo del comprador. Se debe evaluar una estructura especial, un molde nuevo o un requisito de material específico de acuerdo con el proyecto individual.

Los productos regulares no tienen ningún requisito de cantidad mínima de pedido. El embalaje personalizado normalmente requiere entre 1000 y 2000 piezas.

Los controles de calidad se centran en la apariencia del moldeado, las dimensiones del producto, los orificios de instalación, las condiciones de apertura y cierre, la resistencia de la conexión y la integridad del ensamblaje.

Los componentes se inspeccionan después del moldeado. Las inspecciones del proceso se llevan a cabo durante el ensamblaje y cada producto terminado se verifica antes del empaque.

Para aproximadamente 10.000 unidades estándar, el plazo de entrega habitual es de unos 25 días. El tiempo de producción de una hebilla de bloqueo de plástico para maleta personalizada depende de su estructura, requisitos de molde y cantidad del pedido.

Es posible que se proporcionen fotografías del progreso cuando comience la programación, cuando se produzcan las primeras unidades terminadas, durante la mitad-de la producción y después del empaquetado.

Los productos se pueden embalar en cajas interiores y exteriores. Se puede agregar película estirable cuando se requiere transporte de paletas para reducir el movimiento, la compresión y las cajas sueltas durante el envío a granel.